Peugeot 203C de 1957
La France se relève de la guerre et veut tourner la page des années noires. Peugeot doit répondre aux souhaits des Français de liberté et de loisirs dont ils ont été privés. La 203 va répondre à ces attentes, dès 1949, elle sera produite en plusieurs versions, cabriolets, coupés ou utilitaires. Elle sera le symbole de la renaissance de la firme sochalienne.
Le modèle présenté date de la fin de carrière de la 203, c’est un modèle C avec la boite synchronisée.
Essence 7CV, date de 1ère mise en circulation sur la carte grise 01/03/1957, 15182km compteur 5 chiffres,
élément collé...
Opel Ascona de 1979
L’OPEL ASCONA conçue comme une berline familiale sera produite de 1970 à 1988. Le nom provient d’une commune Suisse du canton de Tessin au bord du lac Majeur, car la filiale Suisse de Général Motors produisait une version luxueuse de l’Opel REKORD baptisée ASCONA. Elle sera remplacée par la Vectra en 1988.
Le modèle présenté est une ASCONA série B, à noter que le célébrissime Walter RÔHRL remportera le championnat du monde des rallyes au volant d’une Ascona en 1982.
Le propriétaire actuel l'a conservée dans un très bon état d’usage, date de 1ère mise en circulation sur la carte...
Panhard Z 1 de 1955 On pourrait croire que cette voiture est tout droit sortie d’une bande dessinée de FANTASIO tant sa bouille est futuriste. La DYNA X de 1946 jugée vieillissante tant esthétiquement que techniquement, la firme PANHARD, après l’...
Vedette Holiday 224 de 1987, constructeur CRUISER INTERNATIONAL sur sa remorque RSA (date de 1ère mise en circulation sur la carte grise 26/10/2000) type B252L1, immatriculé NI D33288
Fabriqué en fibre de verre, d’une longueur de 7,20 m environ pour une largeur de 2,48 m environ, il est équipé d’un moteur in-bord VOLVO PENTA modèle AQ271 24CV de 170 CV en partie démonté , Trappe de secours à l’avant, plateforme arrière avec échelle inox.
En notre possession Acte de francisation/Titre de navigation du 05/0/2018
Il est vendu avec sa remorque RSA satellite, suite tutelle (frais judiciaires 14,28%)
Il...
Quad Linhai HYTRACK HY210 4x2 de 2008 type ABM4F L7e
Bien que de conception rustique les quads Linhai sont équipés de leurs propres moteurs, plutôt résistants.
Ce quad de conception Chinoise de la firme Jiansung Linhai Power Group, est produit en Chine, mais il s’assure en France et en Europe une première place sur le marché de ces machines loisirs.
C’est une machine capable et résistante sans soucis, sa capacité d’endurance est en « béton armé »
Le modèle présenté est vendu suite tutelle (frais judiciaires 14,28%
date de 1ère mise en circulation sur la carte grise 30/07/2008 Essence 3CV 2 places,...
Buggy KINROAD XT250GK de 2006, L7e
Véhicule plaisir par excellence avec un look MAD MAX, ce buggy de 244 cc d’origine chinoise, vous débridera les sensations fortes au maximum.
Vendu suite tutelle (frais judiciaires 14,28%) il date de 2006, une révision sera à prévoir car immobilisé depuis un certain temps, avant de rugir sur les petits chemins de traverses.
date de 1ère mise en circulation sur la carte grise 18/09/2006 Essence 3CV 2 places, km inconnus, 2 clés, batterie absente, tableau à remonté, siège passager à re-fixer avec les ceintures, échappement à re-fixer, rétro G HS, vendu en l'ét...
Camping car CHEVROLET Winnebago de 1993
Taillé pour l’aventure en XXL ce camping de la marque américaine WINNEBAGO porte en son nom l’épopée et l’Histoire de l’Amérique puisque c’est le nom d’une tribu amérindienne de la civilisation des Sioux.
Le modèle présenté date de 1993, vendu suite tutelle (frais judiciaires 14,28%), devra faire l’objet d’une belle révision et d’un nettoyage pour peut-être pas partir sur les traces de Sitting bull mais combler une famille avide de voyages itinérants dans un véhicule hors normes.
date de 1ère mise en circulation sur la carte grise 18/03/1993, type CP31832,...
Side car Yamaha de 1986 1200 VENTURE Type 47G
Ce Side Car sur base Yamaha 1200 XVZ venture fera le bonheur d’un motard bricoleur pour le remettre en fonction et en route.
Son propriétaire avait commencé une remise en état, malheureusement interrompue.
Partiellement démonté, certaines pièces du train arrière seront fournies.
Une fois ce projet abouti, le plaisir de la moto en famille se révèlera au guidon de ces motos dites « familiales » qui réunit les avantages de la moto et de la voiture, mais sa conduite implique un réel apprentissage et beaucoup d’humilité.
date de 1ère mise en circulation...
Honda CB750 Custom de 1982 du 18/05/1982 9926km compteur
Avec cette moto, HONDA va définir la tendance des années 80 en matière d’esthétique.
Exceptionnel succès commercial, il existe encore de nos jours une grande communauté autour de cette moto.
Équipée du célèbre « Quatre pattes HONDA » elle développe 77 CV.
Moins prisée que sa sœur la 750 FOUR, elle demeure un bel exemplaire à posséder dans toute collection digne de ce nom.
Le modèle présenté date de mai 1982 vendue sur succession. Elle est équipée de sa bulle carrossée, de Top cases, porte bagage et de valises rigides latérales.
Immobilisée...
Honda CB125 de 1977
Mini CB 750, la CB 125 garde le look et le prestige de sa sœur ainée si légendaire des motards. Présentée en 1976 au salon de Paris, l’accueil est exceptionnel, elle sera même considérée comme la moto 125cm3 la plus performante. L’objectif avoué de HONDA était de proposer une 125 4 temps plus préformante que les 2 temps généralement proposés sur cette gamme de motos, pari gagné.
L’engouement actuel pour ces motos vintage des années 70 est symptomatique de la volonté de retrouver des vraies motos qui se pilotent plutôt qui se conduisent. La CB 125 reste un bestseller pour les...
TALBOT Simca 1100 de 1974
Inspiré d’un projet retardé de la firme FIAT, « l’Autobianchi Primula », la Simca 1100 débute sa carrière en 1967 pour rendre les armes en 1981. Première compacte française, elle sera le modèle le plus vendu en 1972.
Ne cessant de s’améliorer au fil des années, Chrysler actionnaire principal de la marque songera dès 1978 à la remplacer par un véhicule dit « world car » c’est-à-dire commercialisable mondialement, la Talbot Horizon.
Vendue à la suite d’une liquidation Judiciaire (frais judiciaire 14,28%) nous ne pouvons en apprécier la traçabilité.
Son état permettra une...
Renault R5 Lauréate TL de 1984
Succédant en 1972 à la Renault 4, la dénomination commerciale sera assez simple pour RENAULT, elle a 5 CV fiscaux au lieu de 4, ce sera « la R5 ».
Malgré cette simplicité le succès sera incontestable pour la marque au losange, elle sera la voiture la plus vendue en France 10 ans durant de 1974 à 1983. La série Lauréate sera une version améliorée qui a permis de booster la fin de carrière de la R5. Les améliorations seront surtout esthétiques bouclier et spoiler peints, jantes spécifiques.
Rouler dans cette voiture procurera pour certain un retour dans le passé, de...
Mustang type VI de 2011
Pour répondre au besoin croissant de liberté et d’insouciance de la génération baby-boom, Ford décide de créer une petite voiture sportive accessible au plus grand nombre ? c’est en 1964 que sera présentée la FORD MUSTANG, avec comme spécificité un logo propre au modèle « LE MUSTANG » ce cheval fougueux galopant vers la gauche, en référence à la conquête de l’Ouest et son besoin de liberté, de découverte.
Un succès phénoménal puisque en 2010 se sera un total de plus de 10 Millions de modèles produits.
Malgré le vent actuel d’écologie bien légitime et de réduction de CO2,...
Yamaha 350 RDLC de 1982
Il y a dans la production des motos YAMAHA des modèles légendaires et mythiques, la XT 500, la TY 125, la 350 RDLC font partie de ces modèles qui ont marqués l’histoire de la marque Nipponne.
Évolution de la 350 RD la RDLC « LC » pour Liquid Cooled » adopte le refroidissement liquide nécessaire pour refroidir les ardeurs de cette féline de la route.
Produite de 1979 à 1984 le succès de cette sportive est immédiat, de nombreux pilotes en herbe suivront les traces de leurs idoles Christian SARRON ou Patrick PONS.
Le modèle présenté est vendu sur liquidation Judiciaire (frais...
Wolkswagen GOLF Cabriolet 2,0 115cv de 2003 SERIE LIMITÉE
La volonté de la firme WOLKSWAGEN de rompre avec la légendaire voiture du peuple « la Coccinelle » pousse le bureau de recherches vers un designer italien GUIGIARO, il propose la maquette de cette petite voiture cubique en 1970, il ne savait pas qu’il serait l’auteur dès 1974, au lancement d’un mythe de l’automobile et d’un modèle qui va introduire trois lettres de noblesse que nous ne souhaitons pas voir disparaitre sous la volonté de la fée électrique, le fameux « GTI ».
En 1979 une version cabriolet est lancée, surnommée à l’époque «...
MERCEDES CLASSE E de 1995
Cinq générations se sont succédées depuis son lancement en 1993, ce qui démontre un succès ininterrompu.
Berline de luxe par excellence, la Classe E impose par son esthétique et son élégance, elle donne envie d’avaler les kilomètres dans un confort absolu.
Le modèle présenté est vendu sur succession, il permettra à son futur propriétaire de l’utiliser quotidiennement ou pour des balades en famille sur nos belles nationales à vitesse modérée afin d’éviter bien entendu le regard lointain de jumelles inquisitrices.
VP Date de 1ère immatriculation sur la carte grise 02/10/1995,...
MERCEDES 280SE de 1970
Après la guerre MERCEDES ne tardera pas à réaffirmer avec ses 300 et 600 qu’elle demeure une marque prestigieuse en matière de véhicule haut de gamme.
Dès 1966 la classe S s’affirme comme l’étendard technologique de la marque.
Déjà à l’époque, (toujours d’actualité) la marque propose à ses clients une liste sans fin d’options afin de créer pour chaque client un modèle quasiment unique, sur mesure.
Saluée par son apparence et ses performances, la Classe S rencontrera un engouement sans faille auprès des chefs d’entreprises et professions dites libérales, ne trouvant dans la...
RÉPLIQUE AC COBRA de 2011,Immatriculation polonaise
Moteur 6 cylindres BMW
Mythe américain par excellence l’AC COBRA représente encore aujourd’hui la puissance, la liberté et l’exubérance symbole des USA.
On doit la création de cette bête brutale au pilote américain Caroll Shelby qui souhaitait réaliser une voiture capable de battre le Ferrari indétrônables dans les courses GT.
Il puisera chez le constructeur anglais AC un châssis, et un big Block Ford V8 comme cœur de cet animal sauvage, le Cobra est prêt à mordre la belle italienne.
Acquérir une véritable AC COBRA est aujourd’hui impossible pour...
JETBOAT SEALVER Wave Boat 525 de 2012
Propulsée par un jet Yamaha 1200
Constructeur français SEALVER perfectionne depuis plusieurs années sa formule magique pour offrir la quintessence du partage et de la liberté sur l’eau : des bateaux révolutionnaires, propulsés par des jetskis.
C’est le compagnon idéal des sorties fun à partager en famille ou entre amis.
Largeur 2,33m, Longueur 5,25m,
moteur Essence Yamaha 75kW de 2008 tournant, à réviser, 262heures, équipé tour de Wake, taud soleil, bâche hivernage
Remorque de marque CBS REMORQUES PTAC 1060kg de 2013, vendue avec FIV non mutée
vente volontaire,...
PEUGEOT 305 S de 1982
Berline produite entre 1977 et 1988 à plus de 1,6 millions d’exemplaires.
Elle va succéder à la 304 dès 1977.
Principale concurrente des Renault 18, Citroën BX et GS, elle rencontrera un vif succès auprès des cadres et classe moyenne désirant une voiture fiable, rapide et moderne.
Elle sera remplacée par la superbe 405 à la ligne plus italienne
L’occasion d’acquérir un véhicule plaisant, dont la côte ne cesse de progresser, avec l’image positive de ces véhicules qui nous rappellent encore aujourd’hui qu’il reste des amoureux de l’automobile sous toutes ces formes, ne déplaise...
TALBOT SIMCA 1000 RALLYE II Coupé SRT 77 de 1977
La Rallye 2 apparaît près de 12 ans après l’arrivée des première SIMCA 1000 sur le marché.
Avec ses 86 CH et son prix contenu, elle deviendra rapidement le symbole d’une petite voiture sportive destinée aux pilotes débutants.
La publicité de l’époque donnera le ton « SIMCA 1000 Rallye 2. Pour les jeunes qui ont le talent, mais pas la voiture »
La SRT sera une Rallye 2 Kitée qui officiera dans la coupe SRT 77
Voiture idéale pour courir en VHC après avoir obtenu les habilitations, ce petit bolide fera le bonheur de son futur propriétaire pour participer...
CITROEN DS 23 PALLAS de 1973
Produite de 1955 à 1975 à plus de 1, 4 millions d’exemplaires.
Reprenant le même principe ayant fait ses preuves sur la traction, l’ID et la DS vont rencontrer un exceptionnel succès de commercialisation.
Ce véhicule de luxe sera vite plébiscité par les chefs d’entreprises, vedettes de l’époque et deviendra également la voiture officielle de la République, son agilité, sa vitesse permettra certainement d’avoir sauvé la vie du Général de Gaulle lors de l’attentat du Petit-Clamart en 1962.
Son succès lui vaudra en 1999 d’être élu à la 3ième place du concours international...
CITROEN 2CV de 1953
Véhicule produit par les usines CITROEN de 1948 à 1990.
Doit on présenter encore notre Deudeuche Nationale ?
Voiture populaire par excellence, elle sera produite à plus de 5 millions d’exemplaires.
De James BOND 007 à BOURVIL, en passant par la jeunesse yéyé des années 70 elle rentrera dans l’histoire de la voiture la plus aimée des français.
Le Projet « TPV » de MICHELIN en 1937 de créer « la Toute petite voiture » destinée aux classes sociales du monde rural et à faible revenus, elle deviendra avec CITROEN la « 4 roues sous un parapluie » présentée au Salon de Paris en 1948...
VOLVO modèle 66
Voiture atypique dans la production de la marque suédoise, la VOLVO Type 66 est issue du rachat par VOLVO en 1973 de la société DAF qui commercialisait le modèle 66 sous une forme légèrement différente.
Équipée d’un moteur d’origine RENAULT (celui monté sur la R8), la transmission sera innovante avec le système VARIOMATIC à courroie.
La petite 66 s’illustrera en Rallye notamment au Monte Carlo et Tour de France.
Elle sera produite entre 1975 et 1980 à 146 297 exemplaires.
Le modèle présenté date du milieu de l’année 1979, il ravira les nostalgiques de ces petites voitures venant...
ROLLS ROYCE SILVER SPUR de 1981
La rolls royce silver spur est la version rallongée de la silver spirit , 10 cm de plus qui permettent aux passagers de l'arrière d'apprécier encore plus le confort extrême de ce vaisseau luxueux. Le moteur reprend la configuration de la précédente Silver Wraith un V8 de 6,7L qui ,selon rolls royce, qui ne communique jamais sur la puissance de ces modèles, est largement suffisante. Pour des raison d'homologation sur le marché européen et de sécurité, ce sera la première rolls a être équipée du "spirit of extasy" rétractable, système apprécié des collectionneurs afin...
IZNIK.
Round siliceous ceramic dish with lead glaze with polychrome decoration of tulips, carnations, eglantines and hyacinths. Stylized manganese rocks on the edge.
17th century
Diameter : 32 cm
Chips on the edge, pierced heel, restorations
...
IZNIK.
Round siliceous ceramic dish with lead glaze with polychrome decoration of carnations and hyacinths. Stylized manganese rocks on the edge.
17th century
Diameter : 30 cm
Chips on the edge, missing in the basin.
...
SPAIN
Round dish with umbilicus in lustrous earthenware with metallic reflections decorated with godrons in trompe l'oeil decorated with geometric patterns, arabesques and stylized flowers. Pseudo-epigraphic band around the umbilicus, the reverse side decorated with concentric circles. A hole of suspension of origin.
Manises or Valencia
End of the 16th century
Diameter : 34 cm
Two chips in the border and enamel jumps
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IRAN Kadjar 19th century.
Rectangular ceramic covering tile with polychrome decoration of a man sitting with a book at his feet, in an ogival frame with two spandrels decorated with poly-lobed mandorla on a blue background (portrait of Rûmî, poet and philosopher of the 13th century). Signed.
H. 32 cm x 22.4 cm.
Small crack of firing of origin.
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GERMANY - FRIEDBERG.
Covered earthenware pitcher of baluster shape with long neck slightly gadrooned decorated with a man's face in relief, pewter pusher. The body decorated with a large medallion featuring a coat of arms supported by two lions crawling surrounded by foliage and flowers. Blue and ochre nets. Mark CB crowned in blue.
Second half of the 18th century.
H. 30 cm.
Chips.
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ITALY ?
Polychrome terracotta stoup representing two angels in front of the cross, one wearing the crown of thorns, the lower part decorated with a golden shell, the cup decorated with a head in relief.
End of 18th century.
H. 35 cm x 15 cm
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ITALY.
Large rectangular earthenware plate with polychrome decoration in the round representing the Annunciation, the edge in the imitation of a frame underlined by a brown net. Two original suspension holes.
18th century.
H. 35,8 cm x 28 cm.
Enamel jumps.
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DELFT in the style
Pair of covered vases of ovoid form with cut sides, decoration in blue monochrome of flowered branches animated with birds. Mark in blue WK.
20th century
H. 25 cm L : 20 cm
Wear and tear.
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NEVERS
Oval planter with contoured edge out of earthenware, resting on three feet claws, the handles in the shape of mascarons. Blue cameo decoration of Chinese in landscapes in the bottom of the basin and on the external walls.
17th century
H : 15 cm L : 24,5 cm Long : 38 cm
Old restoration.
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NEVERS.
Bottle gourd with long neck, with four loops, in earthenware with polychrome decoration of landscape in medallions surrounded by a blue combed.
18th century.
H : 23 cm L : 15 cm
Chips of enamel and defects of cooking, a crack.
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NEVERS
Virgin of childbirth crowned in earthenware, standing on a pedestal bearing the inscription "1779". She holds the child Jesus on her left arm, she is dressed with a blue veil and a yellow dress in imitation of ermine.
End of XVIIIth century
H : 25,5 cm
Small chips
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NEVERS Manufacture Montagnon.
Plate arm of light out of earthenware with polychrome decoration appearing, in relief, Jeanne d' Arc with half-body, face, the hair falling on the shoulders, carrying a medieval headgear, the right hand holding a shield armed with a sword surmounted by a crown, a flower of lily on both sides, the other hand being used as arm of light; hatched net on the circumference. Marked.
Late 19th century.
H. 38 x 26 cm.
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ROANNE.
Plate with plain edge in earthenware with revolutionary polychrome decoration, in the center of a sailor of the Loire holding a standard carrying the inscription "long live the nation" standing on a terrace full of flowers and surrounded by stylized motifs.
Workshop Sébastien Nicolas.
Late 18th century. Revolutionary period.
D. 21,6 cm.
Cracked enamel, chips on the edge.
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BURGUNDY AUXERROISE.
Circular earthenware cup with crenellated edge on pedestal with polychrome decoration of flowered stems and inscription in manganese "Buvez Retournez".
XIXth century.
H. 14,5 cm D. : 23 cm.
Chips on the edge.
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SOUTH-WEST.
Earthenware stoup with contoured and openwork backsplash with polychrome decoration in relief representing Christ on the cross surmounted by two winged angels, flowering stems. The independent cup reported decorated with a stylized construction.
First third of the 19th century.
H. 40 cm.
Broken base glued back together and a small restoration.
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MOUSTIERS
Plate with contoured edge in earthenware with decoration in green monochrome in the center of a bouquet with carnation and flowered stems. Green net on the edge. Manufacture Ferrat.
XVIIIth century.
D. 24,5 cm.
Original firing defect on the wing
We join a plate with contoured edge in earthenware with decoration of birds, bouquets of flowers on the wing and black net on the edge.
Workshop Féraud probably
Late 18th century.
Diameter : 23 cm
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MARSEILLE
Earthenware plate with plain edge decorated in blue monochrome with a Chinese man sitting on a terrace surrounded by vegetal elements and butterfly.
18th century
Diameter : 24.5 cm
Chipped enamel and cracks.
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LUNÉVILLE
Earthenware bowl with gadrooned edge, with polychrome decoration, in the center, of a Chinese sitting on a flowery mound with rock. Three flowering stems on the edge and purple net.
Early 19th century
Diameter : 23.5 cm
Small chips
...
IS SAINT-CLÉMENT ?
Important covered terrine resting on four feet and its earthenware display stand, the side handles formed by cherubs in relief, the cover decorated with two putti. Green monochrome decoration underlined by gold highlights of a shield decorated with a flowery basket and garlands of flowers in relief, the display stand decorated with a large bouquet of flowers.
Late 19th-early 20th century.
H. 30cm Total width : 55cm
Restoration on the wings of one cherub, small accidents on the wings of the other, small crack inside the body of the bowl, chips....
Annular flask on earthenware pedestal, detached handles, the center openwork and decorated with two stars, polychrome decoration of stylized flowers.
19th century .
H. 32 cm x 24 cm.
Retraction of the original enamel.
...
Earthenware stoup with contoured backsplash with green and yellow decoration representing Christ on the cross surmounted by an inscription INRI and IHS on the cup.
19th century.
H. 26,5 cm.
...
Pair of wall brackets in polychrome and gold porcelain representing a triton and a mermaid in the round, conches and reeds. Mark crossed swords in blue
20th century
H. 30cm
Chips, and restored crack on the torso
...
ADRIEN VAN GERDINGE (1921-2006).
Porcelain figurine. Flanqueur Grenadier de la Jeune Garde Impériale, 1811, 1°EMPIRE, "22" painted under the terrace, on the terrace "70" as on the certificate.
H. 25 cm ...
ADRIEN VAN GERDINGE (1921-2006).
Porcelain figurine. Polish lancer horsemen of the 1°Regiment of the Imperial Guard, 1810/1815, 1°EMPIRE, (strap to be reattached), under the terrace "22 and painted by hand", on the terrace "255" as on the certificate.
H. 32.5 cm ...
ADRIEN VAN GERDINGE (1921-2006).
Porcelain figurine. Hussar of the 8°Regiment, 1809, 1°EMPIRE, under the terrace "hand painted", behind the marker "430" as on the certificate.
H. 24 cm ...
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